煤化工原料采购流程怎样进行信息化改造
可根据实际过磅类型分为原料采购过磅、产品销售过磅、厂内调拨及其他类型过磅,可增加其他过磅类型,每种过磅类型对应一种过磅单,磅单格式以实际使用为主,并可实现多联磅单自动打印,每条称重记录只允许打印一次过磅单,若需补打磅单,须有领导的授权,且过磅单会显示“补打”字样。
代理POS机
无论哪一种过磅类型,均实现一车一卡,进厂时登记(发卡),称重时司机不下车刷卡,系统自动调取车辆信息,重量稳定,自动保存重量数据,软件自动抓拍称重现场照片,自动打印磅单,语音提示车辆下磅并有大屏自动展示车辆称重数据,红绿灯状态自动变化,实现无人值守自动称重。整个称重流程完成,数据自动上传至数据库服务器,可供多部门对车辆进出场数据记录进行统计汇总。
1、签到登记
供应商、运输公司通过客商平台提交的派车信息通过我公司业务人员进行审核后,司机通过自助发卡机刷身份证签到登记。(供应商、运输公司派车的,通过我公司审核的可不签到直接进厂)
依据采购合同或收货计划生成电子二维码,司机扫二维码进行自助签到登记司机身份证信息或发卡。
无客商平台派车信息的司机,业务大厅根据司机提交的车辆送货单、身份证等证件,参照收货通知单输入车号、司机姓名等信息生成入场登记单与身份证绑定,实现一车一证,无人值守自动称重。
2、拉卡拉POS机办理门禁管理系统
司机入场时,道闸处于落杆状态。司机刷卡系统自动读取该过磅身份证或IC卡信息,并判断该车是否登记,如果没有登记,道闸不抬杆,禁止车辆入场。如果判断该车合法,道闸自动抬杠,车辆入场,系统自动抓拍车辆图片保存。地感线圈检测车辆是否通过,如果通过,则自动落杆。
3、金达无人值守第一次称重(毛重)
磅上为空时,地磅两端红外定位系统为接通状态,道闸为落杆状态。车辆上磅过程中红外定位系统被阻断。车辆完全上磅,红外定位系统处于接通状态,司机不下车刷身份证或IC卡,软件自动调取该车信息如车号,单位,过磅类型、货名,规格,型号等,软件判断重量稳定后,系统自动保存皮重并抓拍称重当场照片(车头、车位、车顶各一张照片),语音提示系统自动报出当前重量并提示车辆下磅,大屏幕自动显示当前称重信息如车号、货名、重量、库号供司机比对。道闸抬杆,司机下磅,车完全下磅后道闸落下。本次称重结束。
4、货场卸货确认
司机凭过磅身份证或IC卡到货场卸货,收货员对本车货物进行目测扣杂。司机把过磅身份证或IC卡交给收货人,收货人通过手持刷卡机把原发数量、扣杂数量、收货人、是否退货等信息通过手持机写入到过磅身份证或IC卡中。
5、金手机pos机达无人值守第二次称重(皮重)
车辆完全上磅后,司机不下车刷卡,系统自动调出该车第一次称重记录,重量稳定后,自动保存本次重量,并自动计算出净重。语音提示系统自动报出当前重量并提示车辆下磅,大屏幕自动显示当前称重信息如车号、单位、货名、重量。司机下磅,本次称重结束。
6、门岗收卡放行
司机进入出场通道,刷身份证(发卡时必须收回IC卡),刷卡系统自动读取该卡信息,并判断该车是否过磅完成,如果未完成过磅,不能打印出厂过磅单,道闸不抬杆,不允许车辆出场。如果过磅完成,自动打印出厂磅单。道闸自动抬杆,系统自动抓拍车辆图片保存。地感线圈检测车辆是否通过,如果通过,则自动落杆。卡内信息可清空并循环使用。
7、数据上传
数据上传称重完毕,本次车辆进出场数据自动上传至控制中心数据库,同时将称重数据值定表单格式传送至用友U8系统,供相关操作使用。其他部门也可通过BS系统平台对各项数据进行多条件统计汇总,软件自动生成相应数据报表,报表支持打印并可导出EXCEL表格,同时可生成图形报表,更加直观,便于数据分析。
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