[汽车之家精彩汽车生活] 还没能从精彩的2014年缓过神儿来,转眼我们已经大踏步迈进2015,开始了新一年的奋斗。每当到这样辞旧迎新的日子口,大家总是会习惯性的总结总结过去,顺带着展望未来。回望2014,各大车企在广告、营销领域的竞争态势不减,且手法愈发白热化,在或流俗、或精彩的汽车广告中,有些影像早已被冲淡忘却,另外一些则幻化为无数精彩瞬间,如电影片段在人们脑海中挥之不去。无论嬉笑怒骂还是会心一笑,总有一则汽车广告能牢牢抓住你的心。
2014似乎是广告人创意爆发的一年,耐人寻味的汽车广告层出不穷,颇有点儿“乱花渐欲迷人眼”的意味。我们将这些广告作品笼统的称为“创意广告”,这其中有正儿八经宣传自己产品的,也不乏对竞争对手明褒暗贬、欠招儿捉弄的“嘲讽派”,今天的广告盘点咱们就着重从这两方面聊聊,看看究竟哪则广告给您留下的印象最深。
●近期“嘲讽类”广告汇总:
前不久我追过一部名叫《Mad Man》(广告狂人)的美剧,剧中广告人的嬉笑戏谑让人印象深刻。不过这些“人精”也有黔驴技穷的时候,这时候他们的竞争对手就派上用场了。没事儿开开对手玩笑,抱着“娱乐自己、娱乐对手、娱乐大众”的态度尽情施展自己的“嘲讽”技能,不管对方是否接招,这样的广告创意本就已经站在了“攻方”的制高点上。《Mad Man》告诉过我们,千万不要试图和广告人做朋友,因为他们随时可能会拿人“开涮”。
1.全面开启嘲讽模式 奔驰创意广告三部曲
内容简介:
奔驰第一部“嘲讽系”广告以全新E级智能灯光系统为切入点,导演将时间定格在第一代“教父”维托·唐·科莱昂活跃的40年代,身穿西服头戴礼帽的帮派成员用手电给汽车照亮,光束照射在地面上,很自然的形成了四个圈图案。随着汽车在蜿蜒公路上行驶,小伙子们也随之转动手电进行照明,营造出了“手动随动转向”的效果。不过这种“高科技”显然不怎么靠谱,一旦有人被蒙住了眼睛,“四个圈”马上乱了阵脚,原本跟随光束行驶的汽车瞬间失去控制,仓惶的一头撞向路边。这时候时间突然穿越到70年后的今天,拥有智能灯光系统的全新E级悠然驶过,硬生生让奥迪吃了次哑巴亏。
编辑点评:
拿现在的高科技与70年前相比,这本身其实毫无意义,广告导演显然明白这个道理,因此他选择了以“玩灯”见长的奥迪,来了一次“师夷长技以制夷”,用看似无厘头的方式和观众以及竞争对手开了个大大的玩笑。并且广告里交代的场景显然应该出现在半个多世纪以前,与现代形不成任何对比、竞争关系,奥迪就算明知吃了亏也完全说不出什么来。老谋深算的奔驰就这么看似轻描淡写的奚落了奥迪一番,要说这姜,还就是老的辣。
内容简介:
40年代《教父》式剧情还在延续,身着长款风衣的帮派成员总让人感觉深不可测。实际上他们可不像看起来那么款款有型,路边走过的美女让这些用下半身思考的家伙瞬间原形毕露,几乎失去理智。正当全车人注意力完全被美女吸引的时候,啃着“奥迪牌”棒棒糖的小家伙出现在道路中间,一阵惊慌失措之后,帮派分子们已然是尽显痞态。
这时候装备碰撞预防系统的全新E级出现,它准确侦测到了前方出现的危险状况,在碰撞前自动将车刹停,只留下西装男们尴尬的跳脚和继续啃棒棒糖的男孩。这还不算完,广告最后特意设置了一幕奔驰将奥迪“震碎”的桥段,如此锋芒毕露的“挑衅”,奥迪是跟你有什么仇什么怨?
编辑点评:
或许是世界杯期间奔驰和宝马确立了亲密的“同盟”关系,奔驰在年底接二连三向奥迪“开炮”,一来还就是组合拳。这则广告在剧情及风格上明显接续前作,几位衣着笔挺的倒霉蛋再度聚首,看见他们几个其实剧情已经能够猜到一大半儿了,结果自然是这老几位接着“丢面儿”。奥迪这次则继续扮演“躺枪”角色,被奔驰用小小的棒棒糖戏弄了一番。
整则广告节奏依旧显得张弛有度,用几乎与剧情无关的元素来实现自己“嘲讽”的真实目的。有矛盾却并不针锋相对,反倒让观众觉得滑稽可爱,既在明面儿上得了便宜,也没给人们留下泼妇骂街的形象。如果说之前那条广告让奥迪吃了哑巴亏,那看完这则恐怕奥迪连气都生不起来了。并且对于那些看过第一则广告的朋友来说,现在他们已经与奔驰形成了一份不言而喻的默契与幽默。
内容简介:
好了,现在奔驰终于拿出了压死骆驼的最后一根稻草,系列广告第三则依旧延续了上世纪40年代欧美黑帮背景。虽说老几位的出现从一开始就奠定了整个故事基调,但你还是会忍不住跟着剧情发展往下看。帮派分子们在路上经历了一次直线加速赛,可能是因为车上站了太多人,又或者是这台车本就动力不足,他们一起步便被远远甩在身后。
紧要关头司机拉动拉杆,启动了类似火箭喷射器的“作弊装置”,连在一起的四出推进器有意无意间又形成了四环标识,奥迪再次悲剧躺枪。虽说强大的动力输出推动车辆迅速超越对手,不过还没等车上几位回过神儿来,奔驰E级已然从另一侧轻松将他们超越,坏掉一环的“奥迪”只能目送奔驰扬长而去,气急败坏的帮派分子则继续扮演着全新E级的配角。结尾彩蛋帮派成员集体“倒戈”,高调结束了这批组合拳似的“嘲讽系列”广告。
编辑点评:
大众、奥迪的确是玩弄广告创意的行家,不过真要等到奔驰出手,那绝对是拳拳到肉,目的就是在谈笑间将对手奚落的片甲不留,更要命的是,即便你事后发现被戏弄了,却也对此束手无策。第三则广告表现手法与前面如出一辙,同样是以看似不经意的方式让四环标识出镜,你说我损你,我说那就是连在一起的推进器,奥迪明知道被耍也完全说不出来什么。奔驰就是有这种能耐,即便竞争对手知道自己被耍了,却还是忍不住称赞这绝佳的创意。
纵观奔驰此番推出的这三则系列广告,在表现形式、时代背景、人物设置等方面总有一条若隐若现的主线贯穿其中。复古的场景、悲催的保镖和不知道什么时候就会出现的四环图案,这些特别为广告效果而设置的元素最终将这几则广告串成了一条线,这条线的存在让它们不再是分隔独立的个体,而是一剂多疗程的猛药,一组威力强大的组合拳。在车企新年广告大战中,奔驰先下一城。
接下来我们要期待的,似乎就是奥迪将要怎么反击了,你说…会么?
2.旁人无法体会的乐趣 宝马X1创意广告
内容简介:
有些厂商喜欢用高智商诙谐幽默的调侃对手,有些则偏向于走高大上的视觉体验路线。比如这则宝马X1广告就是以身穿潜水服的帅哥开场,戴好泳镜,调好手表,主角一头扎进自家浴缸,这个浴缸似乎与广阔清澈的大海相连,俊男靓女们潜水、冲浪、玩帆船的场景营造了一幅相当美妙、令人艳羡的生活状态,这种高大上的感官体验恐怕任谁都无法拒绝。
不过如果你觉得这则广告只是简单展示就太小看宝马了,这个诞生在巴伐利亚州的汽车巨头虽说不像奥迪、奔驰那么有“嘲讽癖”,不过玩儿起小讽刺、小把戏还是游刃有余。整则广告高潮在最后20秒才真正到来,一车人心满意足的驾驶宝马X1回家,与他们形成强烈反差的是邻居躲在车衣里的奥迪。开奥迪的邻居虽然也羡慕X1车主恣意洒脱的生活状态,却始终无法身临其境的切身体验。
就算穿上泳衣戴好泳镜,没有宝马,你也只能在浴缸里摔个鼻青脸肿。
编辑点评:
宝马显然特别害怕观众对自己的“挑衅”行为产生反感,所以即便是嘲讽,宝马这则广告依然延续了一如既往的高端大气。其实中间一分钟左右的内容是我们最熟悉的豪华汽车品牌广告套路,养眼是肯定的,不过鉴于如今这种“高颜值”汽车广告扎堆儿的情况,再漂亮的画面恐怕也很难再戳中消费者的G点。
好在宝马足够老谋深算,一开始便埋下了伏笔,并在广告行将结束的时候不动声色的掀起了真正的高潮。邻居车衣上的四环标识直截了当告诉观众自己的嘲讽对象,奥迪出现的情节安排合理不突兀,通过宝马与奥迪车主的外形特征间接表达二者在品牌形象方面的差异,一边是俊朗阳光的青年帅哥,一边是肚大无趣的眼镜宅男,整则广告没有一处明确指出奥迪的“不好”,却处处体现出宝马的“好”,让奥迪吃尽了苦头。
嘲讽类汽车广告总是充满了趣味性和火药味儿,也正是因此,这类广告总能引起大家的兴趣,令人印象深刻。这也就是为什么即便这类广告有着“玩火自焚”的高度危险性,汽车厂商们还是前赴后继的打造出一个个经典挑衅广告。看扫码POS机了上面几则大家伙恐怕还没过瘾,我们特意搜罗了两则年代相对久远的嘲讽类汽车广告,不妨看个热闹。
1.让死神无从下手 现代飞思创意广告
漆黑的夜晚通常都是交通事故高发时段,广告中一台福克斯停在路边,男主角对女孩想要步行回家的做法非常担忧,不过女孩却不以为然,坚持想要“呼吸新鲜空气”。然而就在女孩想要拉开门把手下车的同时,车外的死神也正在悄悄靠近,所有人都知道将会有不好的事情发生…果然,女孩刚下车便被一辆飞驰而过的大货车撞飞,真实上演了一幕“死神来了”。
随后广告第二幕剧情展开,相同的人物、剧情和对话,不同的只是之前那台福克斯换成了当时刚刚上市的现代飞思。这次当女孩想要下车的时候发现飞思左侧并没有车门拉手,只得从另一侧下车。女孩并不清楚,正是飞思的三门设计让她逃过一劫,避免跟死神过早见面。这次被撞飞的,就只能是死神自己了。
上市之初,飞思那有些别扭的三门设计曾经饱受诟病,现代汽车不拿强项做文章,专挑争议最大的三门设计下手,他们构建了一个简单而又合乎常理的情节,用极富智慧的创意将原本令人诟病的设计转而塑造成救人一命的关键,即便是有心吐槽的人,看完这则广告恐怕也说不出什么来了。不仅如此,现代还不失时机的将竞争对手福克斯奚落了一番,意思就是想告诉大家,别光盯着三门设计的缺点,关键时刻它比四门更能救你一命。
如果我们再往深一步思考,现代飞思这则广告其实还有一定教育意义。对于左舵右侧通行的国家来说,当车辆临时在右侧路边停靠的时候,乘客从靠近道路(左侧)一侧车门下车其实非常危险,从这个角度来说,飞思的三门设计直接杜绝了危险的发生,不失为一种积极正面的创新,只不过当后排乘客较多的时候就比较尴尬了。智能POS机
2.还得是奥迪杰森·斯坦森出演奥迪逃生广告
这则广告年代明显要更加久远,当年杰森·斯坦森主演的《非常人贩3》(也被叫做《玩命快递3》)恰好在全球范围内热映,借着这股热潮,奥迪请来这位曾经的跳水运动员在视频广告中担纲主演。广告剧情一如电影那般惊险刺激,反复的追击场景给了很多车型露脸的机会。五六十年代的奔驰、凯迪拉克虽然豪华舒适,却没什么操控性,软塌塌的悬架在激烈的追车环境下只能撞向一边,七八十年代的宝马有了操控,却缺乏必要的稳定性,还没帮主角脱险自己就先飞出去了,至于后来的雷克萨斯,杰森·斯坦森甚至连开着它飙车的欲望都没有。最后赢家自然是奥迪,只有它才能带领主角脱离险境,逃出生天。
一直以来奥迪都非常善于搞这样的小把戏,他们将每个年代竞争对手的优势罗列出来并逐个击破,奔驰、宝马、凯迪拉克、雷克萨斯这些品牌在这么一则长度只有1分01秒的广告中被一网打尽,让人不得不佩服奥迪这个“不作死就会死”的广告创意团队。较真儿一点的想,这则广告其实偷换了概念,奥迪抓住的是这些品牌在不同年代的弱点,却不提如今这些厂商早已把这些缺点弥补了。不过这些其实并不要紧,即便是有年代差异和夸张成分,观众在看广告的时候也不会深究,几大豪华品牌就像是被摆好的保龄球,只等着奥迪一把全中,Bingo!
后来经同事提醒才发现,可能真的是因为之前仇恨拉的太狠了,才造成最近两年奔驰、宝马“同仇敌忾,誓把奥迪黑出翔”的盛况,总之,出来混,总是要还的。
●优秀创意广告汇总:
1.哥斯拉之殇 菲亚特500L创意广告
卡拉合伙人免费代理
长度仅45秒的菲亚特广告不敢浪费一分一秒,广告一上来便营造出酷似电影《哥斯拉》的世界末日情景,高楼大厦在巨兽面前瞬间化为焦土,红蓝两台菲亚特500自然也成了哥斯拉的盘中餐。正当人们四散而逃,警方对哥斯拉形不成任何致命打击的时候,一台亮黄色菲亚特500L出现在镜头前。它显然不是来拯救世界的,它同样是逃难大军中的一员,并且也没能逃过被哥斯拉“生吞”的命运。就当人们认为这出毁灭剧将以菲亚特军团全军覆没而结束时,令人惊讶的一幕出现了。哥斯拉并没能把菲亚特500L吞进肚子里,反倒被这个小家伙噎的够呛,全车人也因此逃过一劫。
除去那几个老谋深算的德国厂商,一直以来菲亚特都在汽车广告领域有着自己的一席之地。这则广告进入情节迅速,带入感强,成功营造出了世界末日般的紧迫感。整则广告总共出现三台菲亚特500系列车型,分别以红、黄、蓝这样明快鲜艳的颜色示人,让观众很容易将焦点集中在这几台菲亚特身上。另外这则广告的“最后一分钟营救”法同样运用的恰到好处,最终结果出乎意料之外,而又合乎情理之中,手法虽然略显夸张,好在效果不错,广告在让人们会心一笑的同时也深深记住了这个身材“壮硕”的“小家伙”。菲亚特再次成功卖弄了他们的聪明才智,连哥斯拉都吞不下去,您还能说它小么?
2.“尴尬”的高科技 高尔夫/途锐系列广告
铁丝网、危险品、卡车和大兵,这样的场景怎么看都像是在某好莱坞大片里,或者说这个桥段在绝大多数以战争、犯罪为题材的电影里都很适用。正当看客们想要弄清楚情节将会如何发展时,镜头随即转换,望远镜视野中出现的“Destroy TRUCK AT ALL COSTS”(不惜一切代价摧毁卡车)则预示了广告下一步情节发展。随后男主角驾驶高尔夫冲向满是危险品的卡车,企图通过撞车将这一切彻底摧毁。不过这小哥显然忘了这台高尔夫自带“Collision Avoiding Technology”(防碰撞系统),检测到前方障碍物后车辆瞬间刹停,精心设计的捣毁计划就因为这么个略显尴尬的高科技而宣告破产。
少侠,如果还有下回,一定记得换台车。
途锐广告显然和上面那则同属一个系列,几个身穿囚服的犯人劫持了一台大巴,随后大巴车开始了毫无顾忌的疯狂行驶。途锐在欧美国家一般是政府或军队用车,广告里途锐竭尽全力追赶大巴,试图解救乘客。然而每当途锐接近大巴车尾部的时候便会自动减速,“尴尬”的高科技再次让营救行动化为泡影。救人就救人呗,你说你非得开个途锐得瑟啥?
对大众集团来说,拍摄一则有故事情节、矛盾冲突的广告似乎跟吃饭睡觉一样简单,所以我们得对它提高要求,那么问题就成了大众这则广告完美么?我认为答案显然是否定的,其实做类似车内功能的广告并不难,但大众偏偏选择将这套“Collision Avoiding Technology”(防碰撞系统)放在看似最不合时宜的场景里,正是这种看上去很傻很矛盾的情节设置,才让长度1分钟的广告有了起伏波澜,强烈的剧情冲突让观众瞬间就能记住这套该死的防碰撞系统,结果反倒极大加深了观众对这套系统的记忆,以近乎“置之死地而后生”的方式“玩儿转“了广告。大众用事实告诉消费者,他们其实并不需要完美的广告。
3.自得其乐 雪铁龙C1幽默广告
在硕大空旷停车场的衬托下,这台雪铁龙C1显得异常小巧。按理说这种情况车主随便找个位置把车停好就算是大功告成,然而雪铁龙C1车主却不这么想,C1在空荡的停车场里转了又转,此时无论是广告里的修车大叔还是屏幕前的观众肯定都一肚子问号:“这哥们儿开个车得瑟啥呢?”广告迅速让人们得到了答案,放着大片空车位不停,C1非要停在两车之间,似乎一定得秀一把才开心。那销魂的表情就像是在跟观众得瑟:没辙,小巧,就是这么任性。
这是一则典型的小成本制作广告,却因为法国人独有的小幽默而变得乐趣十足。在几乎空无一车的停车场里,停车入位变得再简单不过,然而这台雪铁龙C1却偏偏找了个看上去最难停车的位置,以此来展现自己的小巧灵活。这种看似是为了展示而展示的得瑟行为其实反倒营造出了黑色幽默效果,观众在笑骂主角“无聊”的时候其实早已被完全带入情节,也深深记住了“这磨人的雪铁龙”。看来法国人不光会搞浪漫,逗比起来也是丝毫不让微博段子手。
4.专坑加油站 奥迪A6ultra趣味视频广告
“我叫Frank,在斯图加特郊区经营一家加油站,刚开张的时候这里车来车往,生意算不上兴隆,却也还过得去。不过最近两年这加油站生意可越来越不好做,我也不得不接二连三的降价促销,不过就算是低价也没能让生意好起来。后来我发现问题或许不是出在加油站身上,你看,刚刚过去那台奥迪A6ultra几乎很少在我这里加油,呃…准确的说是从没来过。”
“随后我开始注意这台A6 ultra,开始赌气的认为它一定会来我这里加油。果然有一天它路过时拐进了我的加油站,两个天真可爱的孩子跑下来问我能否借用一下卫生间,直到这一家人用完卫生间离开时我才意识到,他们不但没在我这加油,反倒给我放了水。”
上面两段是我杜撰的“加油站老板独白”,就是想让各位看个热闹。奥迪在对这类广告的把控上显得驾轻就熟,在1分40秒时间内构建了一个合情合理的小故事,人物虽然只有一个,故事情节却很丰富。无数次“过加油站而不入”清楚暗示了这台奥迪A6ultra拥有超强的续航能力,见缝插针的植入则给了看客们一个更加直观、量化的概念,一箱油能跑1700公里,如果人人都买A6 ultra,加油站就真得倒闭了。
5.的确够“硬” FORGIATO轮圈创意广告
美女、跑车、豪宅,广告中令人艳羡的奢华生活状态一目了然,高挑模特则拎着购物袋满载而归。然而当她走进卧室时,却发现自己的男友正和另一个女人睡在一起,愤怒的模特没有叫醒熟睡的二人,而是抄起锤子直奔楼下那台法拉利458。随后镜头放慢,记录下了模特怒砸法拉利的全过程,什么翼子板、玻璃、发动机舱盖,挥舞的大锤通通干废,却唯独对这套FORGIATO品牌轮圈不起作用,厂商的用意不言自明。
1分29秒的广告看似时间不短,表达的内容却很简单。原因在于整则广告大量使用慢放画面,这样的表现手法无疑体现了导演对广告节奏的准确拿捏,40秒后的砸车环节显然是整个广告片的最高潮,这部分全程使用慢放镜头,尤其是最后抡锤砸向轮圈的一瞬间,可以说吊足了观众胃口,也在很大程度上达到了宣传目的。简单而有效的创意值得我们为轮圈厂商FORGIATO点赞。
其实我想说,宣传轮圈而已,一定要台砸法拉利么?
6.有真相 再买车 汽车之家双11购车节视频广告
这两则广告以汽车之家双11疯狂购车节为背景,分别突出“口碑”与“底价”两个主题。其中“底价篇”由三个时长在20-30秒的小故事组成,三则故事分别以停车场刷卡机、车身贴纸以及电视为媒介,向车主传达“你这台车在汽车之家可以底价购买”的信息,从而引发了一场家庭“战争”。
购车节广告不同于汽车本身,它宣传的是一个事件而非某件产品。“底价篇”抓准了消费者参加团购最关心的价格问题,以此为切入点构建了三个情景剧似的小故事,每则故事的创意都很简单,却行之有效的直接表达主旨。车主们看到底价信息的瞬间成为每则小故事最吸引人的地方,看见广告里车主捶胸顿足,后悔沮丧的样子,您是不是也动心了呢?
从广告整体投入及质感来说,我们这则双11广告与车企巨头们相比或许还略显稚嫩,不过这并不妨碍一群年轻人发挥自己的灵感与创造力。一则优秀广告不仅仅能够使人发笑,更重要的是让观众对你印象深刻,起码从这个角度来说,我们这次做的还不错。如果您还想看创意更棒的购车节广告,咱们今年双11见。
总结:
本篇精彩广告集锦到这里就全部结束了,不知道这些广告您看的是否过瘾?说起广告,原先我和我身边的大多数朋友都认为这无非是宣传产品、为企业唱赞歌的一种直接手段。然而今天的广告早已过了“恒源祥、羊羊羊”的年代,尤其是汽车广告,它们正逐渐成为一家车企展示自身企业文化、实力甚至创造力的窗口。越来越开放的心态看似是在不断放低广告底线、让广告内容显得“偏离主题”,实际上这正是广告人思维愈发活跃、创意愈发精彩的象征,正是因为有着这样那样让人拍案叫绝的创意广告,刀光剑影的汽车市场才变得缤纷多彩,甚至可爱起来。(文/图 汽车之家陈雷)
- 查看同类文章:
- 精彩汽车生活
- 汽车广告赏析
- 更多精彩内容:
- 品牌历史
- 云南游记
拉卡拉申请 拉卡拉POS机免费申请
如若转载,请注明出处:https://www.hhrkala.cn/32082.html