能退卡吗?有优惠吗?会刷串吗?地铁刷iPhone的问题答案都在这里
小伙伴们知道乘地铁公交的新姿势吗?
进地铁像这样↓
上公交像这样↓
没有点亮手机、没打开任何APP、没开蓝牙、甚至连4G数据都没有连,直接手机靠在刷卡机上,“滴”一下,就轻松进站咯。
有什么奥妙?
因为iPhone变身交通卡啦。
30日,苹果公司发布iOS11.3和Watch OS 4.3系统,新添加了“Apple Pay 快捷交通卡”功能,将iPhone和Apple Watch变为交通卡,支持上海北京交通卡。
地铁、公交、轮船、磁悬浮全通用!真正甩掉交通卡。
什么操作都没有,只要手机靠近闸机就能扣款。
不像某APP,刷卡还得开蓝牙,APP打开还有2秒广告。
任何APP都不用下载哦!
听起来很方便是不是,周到君已经迫不及待升级了系统,添加了上海公交卡。
一起来看看怎么用↓↓↓
Step1:升级系统
iPhone需升级到iOS 11.3,Apple Watch需升级到Watch OS 4.3。
Step2:苹果Wallet或“上海交通卡”中添加公交卡
新添加公交卡需要付20元可退服务费。
“上海交通卡”APP可绑定原有交通卡。
苹果Wallet用Apple Pay支付↓↓↓
安全POS机
没有或者不想用Apple Pay的,可以下载“上海交通卡”APP,添加虚拟公交卡(可通过微信、银联、支付宝支付)↓
或绑定原有公交卡↓
Step3:手机靠近地铁、公交的刷卡设备,“滴”的一声,就刷上了。
目前,该功能支持公交车、地铁、轮渡和磁浮。试运行阶段,暂不建议在出租车上使用,出租车的应用场景暂未完善。
这波操作可以说是非常省心了。
几乎完全替代了公交卡。
移动POS机
还有些小疑惑?周到君来来回回乘了n趟地铁公交,来,替你解答一下。
到底用APP方便还是苹果手机自带的Wallet方便呢?
其实很简单,有Apple Pay、习惯用Wallet的小伙伴,直接在Wallet里使用快捷刷卡就可以了。
苹果Wallet里充值、退卡、查看乘车记录都可以,没有必要多装一个APP↓↓↓
但很多人并没有使用Apple Pay和Wallet 的习惯,也不想用。
那么就下载一个“上海交通卡”APP吧。
它多出来的功能是:
能绑定原有实体公交卡,公交卡上的金额会转到并更新到手机上。实体卡需为卡号为“U”字开头的实体交通卡且卡内资金≥20元。
可以用支POS机网站付宝、微信、银联等方式支付。
部分公交可以刷二维码乘坐。
同时还有绑定苹果地图查地图、索要电子发票等功能。
此外,上海交通卡还需要实名认证,用银行卡或支付宝认证。
按你胃,用哪种看心情呗。同时都使用的话,两个应用上的数据是会相互更新保持一致的。
这大概是群众们最关心的话题了。然而,快捷交通卡只与实体卡享受同等换乘优惠。
也就是坐地铁满70元后享9折,地铁转公交时能减免1元。
而且优惠的累积以虚拟卡开卡时间重新计算。
竞争对象“Metro大都会”现在唯一的竞争力可能就是支付宝支付打八折的优惠了。
你们两个要不竞争一下?
周到君对竞争带来的优惠最喜闻乐见了。
对各种互联网公司创业失败,卷走用户押金跑路的行为,大家都心有余悸吧。
iPhone快捷交通卡的功能可以退卡的。
退卡时20元的手续费会退掉,余额也能退。
苹果Wallet里可以立即退卡,但“上海交通卡”APP里需要30天才能退卡↓
还有,苹果快捷交通卡与Apple ID绑定,换手机时,卡和余额都会随着账号转移到新设备。
此次iPhone变交通卡是配合新系统推出。
所以能变身公交卡的就是那些能升级到iOS11.3的手机:iPhone SE及iPhone 6以上机型。
iOS 11.3还有个新功能是在设置中查看电池的健康状况,也可以手动关闭处理器降频,保证使用时的流畅性。大家可以试试。
因为Metro大都会的优惠,可能有的小伙伴手机上两种支付方式都使用。
那么两种方式会不会串了呢?
周到君实地测了一下,不会。
这应该是因为:使用Metro大都会时要离闸机5厘米左右,而这个高度快捷交通卡是感应不到的。
iPhone变交通卡使用的是NFC(近场通信near field communication)技术,设备靠近时才能交换数据。
NFC技术下,手机必须要贴着刷卡机才能刷上卡。
对啦,iPhone该功能目前支持北京和上海两地公交卡,Wallet内可以同时绑定两地公交卡,对于经常来往北京上海的人来说,非常方便。
虽然安卓不少机型早就实现了安装NFC,变身交通卡的功能,但这个消息对果粉们来说还是非常喜大普奔了。
作为曾经“Metro大都会”的忠实用户,在历经公交刷不了还是得带卡、APP打开慢还不如刷卡等折磨后,周到君已经放弃了Metro大都会,来到iPhone快捷交通卡的怀抱啦。
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