正规POS机：南京换乘优惠昨日开始记者体验-90分钟省了8毛

投稿用户 • 2023年5月5日 am12:19 • 行业动态 • 阅读 300

南京换乘优惠昨日开始记者体验:90分钟省了8毛

随着8月份的到来，南京许多新政正式实施，地铁、公交换乘优惠已从昨天正式开始。昨日记者体验，公交-公交、公交-地铁优惠换乘已能实现完美对接。90分钟内公交换地铁再转公交可省8毛钱，换乘到没有空调的普通车只要4毛钱，而在每年春秋季5个月内空调车优惠只要1.2元，再加上换乘优惠0.4元，意味着只要0.8元即可坐空调车。

【确实有优惠】

手机POS机

公交换地铁再换公交记者90分钟内省了8毛钱

从7月初开始，乘坐公交车的市民陆续发现，部分公交车上的大POS机IC卡刷卡器已经贴有“智汇换乘优惠”字样，刷卡的话，真的可以优惠4毛钱。但是7月份公交车换乘优惠不是统一实施，而是调试好一辆就实施一辆。而从昨天开始，包括江宁、江北公交车辆在内的南京所有公交车辆刷卡系统已经调试完毕，全部实现优惠换乘，南京市民都可以享受到优惠换乘的好处。

早上6:30，记者从江宁出口加工区客运站出发，坐上开往南京南站方向的192路，刷卡机上贴有黄色“换乘优惠”标志，随后刷卡显示1.6元，随后从南京南站下车后，再换乘地铁一号线，18分钟后，从地铁三山街站刷卡出站，随即刷卡器显示屏上显示此趟行程花费1.5元，并在后面注明了“优惠0.4元”。1小时后，记者在新街口北站又换乘一辆到安德门方向的公交，刷卡显示1.2元，同样便宜0.4元。

【有一个死角】

有些超长途公交线超过90分钟优惠时限了

对于有些单边运行时间就超过90分钟的线路，下车再换乘无法再享受换乘优惠。昨天，在安德门站，就有乘客提出了这样的抱怨。

“我每天都要先坐安丹线从丹阳到安德门，再坐地铁去新街口，晚上也是这样换乘回丹阳。”吴女士告诉记者，自己在新街口上班，住在丹阳。“安丹线经过60个站点，我每次在安丹线上的乘车时间都要将近100分钟，下车再换地铁就享受不到优惠了！”吴女士说，“如果我能享受到这个换乘优惠，每天能优惠8毛钱，一个月就是24块，一年能省288块钱！”

看到其他换乘都能享受到这个优惠，吴女士提出了新主张：“我能不能下车再刷卡？”对于吴女士的“建议”，公交方面的专家称，这样难免会有人逃票，下车再刷卡实施不起来。

除了安丹线，还有安铜线以及一些城郊线路的单边运行时间都超过了90分钟。

这些要知道

1、老人、学生无换乘优惠

60-69周岁老人、18周岁以下的中小学生不再重复享受换乘优惠。（该类用户乘坐公交车在成人卡优惠基础上5折，春秋季在此基础上再优惠0.2元/人次，乘坐地铁、轮渡刷卡5折优惠，其优惠幅度均大于公交换乘优惠的幅度。）

2、为何设置90分钟限制？

南京市交通运输局吴红兵副局长表示，根据南京市城市范围，市区公交线路平均里程为15.1公里、全市公交线路平均里程为16.3公里，乘坐一次公交车平均时间是48分钟。而90分钟间隔时间，基本可以涵盖主城区域。

3、90分钟如何计算？

若是公交车换乘公交车或地铁，则以乘坐第一辆公交车刷卡时开始计时，至换乘下一辆公交车或进入地铁进站闸机刷卡时为止；若是地铁换乘公交车，则从地铁进站闸机刷卡开始计时，至换乘下一辆公交车刷卡为止。

只要在90分钟以内均可享受换乘优惠，不限定换乘次数。

4、为何只优惠0.4元？

公交换乘优惠，在上海最高优惠是1元钱。南京为何定位为0.4元/次？据介绍，这0.4元，是充分考虑了南京市经济发展状况、城市规模、公交企业经营状况，实施换乘优惠后对公交企业、地铁公司营收的影响、财政补贴规模等各方面因素。事实上，上海市没有刷卡优惠，也没有春秋季票价优惠，其总的优惠水平和南京市相当。

5、多人刷同一张卡有优惠吗？

如果同一辆公交车上连续刷卡两次，两次均是8折优惠。若在90分钟内换乘到同一线路车，必须是在5分钟后、90分钟内，方能享受换乘优惠。如果多人一同上车，刷同一张卡，上第一辆车时，无论多少次，均为8折；换乘时继续多次刷卡，只有享受一次换乘优惠。

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