好萌啊~明年春节前,无锡人能乘比双层巴士还拉风的公交车!
81路双层巴士公交
即将告别锡城的消息
不久前在无锡市民朋友圈刷屏
今天记者获悉明年春节前
锡城将出现一款“萌版”公交车
而未来无锡城的公交车型
将更加多元化、个性化~
Hello,大家好
我就是新到无锡的“萌版”公交车
红、白、黑,是我的拉风三色外套
我不是“大块头”,长得忒小巧
车长6米、宽2米、高2.5米
像不像个软妹子?
我刚来无锡就上了江南晚报抖音号
1小时不到关注量就10万 啦~
谢谢网友们的厚爱哦
我们一批来了20个“小姊妹”
明年春节前就将上路和大家见面
大家欢迎我们不?
为什么邀请我来常驻无锡?
这要从我身上的特点说起了
先来个车厢秀,蓝黑配色大气吧?
因为我的这些特点,我被相中了~
①我的车轮小、底盘低,上车台阶也就更低,一步就能踏上车了,这样的设计对老年人、小孩子来说更贴心。
②我的整个车厢前部全部是驾驶舱,乘客不能进,你还担心有人纠缠驾驶员吗?
③我的车顶上有个蓝色天窗,是逃生窗,遇到紧急突发状况,可以敲破玻璃从这里逃生。
④我在启动和运行过程中都比较平稳,噪音特别小,乘坐体验更加舒适。而且车型小巧,拐弯掉头十分灵活。
⑤我是纯电动车哦,充满电可以行使近100公里,算下来每公里耗电在0.6度左右,节能又环保。
这个星期我们到无锡后
先要到车管所上牌
之后还要进行安装车载设备
GPS定位、视频监控、刷卡机、移动电视……
预计最早明年春节前和大家见面
我们的服务区域
主要在太湖新城和景区周边线路
来听听相中我们的“东家”
是怎么夸我们的吧~
选择“萌版”公交车主要是考虑到资源的最大化利用。过大车型全天候覆盖往往浪费资源,目前无锡的超长车、大车型主要服务于两高峰时段和大客流线路。城市小型公交车占用场地少,行驶起来更加灵活,特别适用于微循环线路和无法满足传统公交通行的小区道路、工业园区道路。
首批“萌版”公交车如果投用效果好,今后会考虑采购更多的小车型投放于社区巴士、微循环线路、夜间线路,以及郊远线路。
——无锡公交集团营运发展部经理秦杰
不光光是请我们来哦
还会有更多好车来和我们争宠~
随着公交车的技术成熟,今后会考虑针对特定群体、区间、时间,推出更多特色车型,以满足个性化需求。比如,可看夜景的旅游巴士作为观光线路车辆;舒适快捷的定制商务班车作为快线车辆。
拉卡拉收款码
——无锡公交集团营运发展部经理秦杰
“萌版”公交车的自我介绍结束了
下面是公交迷们的特享时间~
我们为您编制了无锡公交车简史
各个时期的公交车赶快收藏吧!
1956年6月1日无锡市公共交通公司建立
POS机扫码当时将锡澄长途汽车公司不少客车转为公交车
上世纪50年代
用美式道奇车改装而成的公交客车
1960年8月
无锡有了自己装配的新型公交车
1975年出厂的WK640型公交车
是无锡自己研制的
1976年出厂的WK661型公交车
车中间的铰链您还有印象吧?
1987年投入无锡公交营运的
XK171A型凤凰牌通道客运车
1999年在无锡开始运营的
福莱西宝6101G型公交车
2002年8月
XML6110UBI型厦门金龙空调车投运
2007年
引进浙江金华大容量JNP6137G-1型空调车
2009年
豪华版双层空调公交车在无锡上路了
2011年
引进厦门金旅油电混合动力车
2014年
引进厦门金旅XML6165J18C型通道车
2016年
引进江阴常隆YS6104GBEV型纯电动公交车
2017年
引进中车电动定制公交车
2018年
引进厦门金旅豪华定制公交车
无锡公交车简史跨越半个多世纪
也映射出无锡的城市发展历程
这些车你乘过几款呢?
哪一种让您印象最深?
无锡公交车大数据小小透露下~
目前无锡公交集团
共有2722辆营运公交车
车种类型有:
柴油车
燃气车
插电式混合动力车
纯电动车
新能源公交车
长度类型有:
7米、8.5米、10.5米、12米、13米
据悉
随着明年传统柴油公交车将全部退出
无锡将实现新能源公交车全覆盖
环保、清洁,车型更靓、更便捷
你期待不期待?
END
记者:蔡佳
责编:沛青
来源:江南晚报,历史资料图由无锡公交集团提供
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