卡拉合伙人：南京试点POS机收停车费 15分钟免费计费成问题

南京试点POS机收停车费 15分钟免费计费成问题

用于停车收费的POS机和刷卡出拉卡拉POS机单机马晶晶摄

为了防止车主逃费、收费员私自议价，去年年初，南京曾在天津路、华侨路、慈悲社等路段试点POS机收费，不过之后改进设备，POS机收费一直没有动真格。昨天，华侨路街道开始在辖区范围率先试点路面停车位POS机收费。试点首日，收费员就有不少困惑：比如15分钟内停车免费，但机器不会算人工耽搁时间，发生矛盾怎么办？现代快报记者赵丹丹

记者探访

不少收费员已拿到POS机

昨天下午，现代快报记者来到华侨路、沈举人巷，这两条路属于华侨路街道试点POS机收费的主要路段，并且是核心区域，停车费高达20元一小时。不少收费员已经领到了POS机，不过由于操作不熟练还没有正式使用，仍在用手撕票。“预计明天就会正式使用了。”收费员钱师傅说。

钱师傅说，市民可以用市民卡、银行卡缴纳停车费。车主进场时，用市民卡或银行卡在POS机上刷一下，作为计时的起点。离开时，再拿卡刷一下，输入密码以确认，自动计费。如果没带卡，收费管理员自备了一张“充值卡”，出入停车位，管理员各刷一下自己的卡。扣取的费用，由车主现金支付。不过目前，很多人的习惯还改不过来，手撕票还会继续使用。

收费员的困惑

担心POS机速度慢，跟不上趟

拉卡拉POS机电签版

昨天拉卡拉POS机传统出票版，一位收费员表示，和目前的“手撕票”比起来，他主要担心的是速度会变慢。“POS机操作，步骤很多，比手撕票更费时。”他说，平时手撕票操作，一些没交费的车就会溜走，要是一辆车刷卡付费时，不远处另一辆还没交费的车，可能已经趁机溜走了。

不过，每一个POS机都是联网的，万一遇到有车主逃费，那么他在下一次道路停车时，自动会显示曾在哪条路段欠费，催缴费用。

15分钟内免费，机器死板易发生矛盾

另外一位收费员坦言，她之前用POS机收过费，但是15分钟免费计费问题，很困扰。

她说，比如两辆车同时在停了快15分钟时要取车，她先帮一辆车刷卡计费，而另一辆车等待后，恰巧到了17分钟。“机器不像人，它比较死板，肯定会认定后一辆车超时。”她说，如果是平时她自己计时，耽搁的时间她可以去掉，相对灵活。用POS机后，如果遇上这样的事，是收费还是不收费，容易产生矛盾。

没法预付费，晚6点停早6点走的怎么付钱？

“附近小区居民停车也会出现一些尴尬。”一位收费员举了个例子，比如小区居民晚上6点将车停到路边，收费员晚上8点下班，按照过去，可以预售2小时。他说，但是现在是机器计费，不能预付费。如果车主第二天6点离开，收费员还没来上班，刷不了卡，在系统里就只能显示该车主欠费。“也不能让车主8点再下楼刷个卡啊。”这名收费员说，不晓得新系统能不能解决这个问题。

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